Hoymiles presentó el 8 de septiembre de 2026 su V2X DC Charger, un cargador bidireccional para vehículos eléctricos que permite utilizar el automóvil como recurso energético para el hogar. El equipo admite funciones Vehicle-to-Home (V2H) como respaldo cuando no hay red y Vehicle-to-Grid (V2G) para el desplazamiento de consumos punta y la participación en sistemas de planta virtual (VPP).
El cargador permite la carga directa en corriente continua desde sistemas fotovoltaicos y baterías, con una potencia de hasta 22 kW. Según Hoymiles, alcanza una eficiencia máxima del 97% tanto en los procesos de carga como de descarga e incorpora un contador con certificación EU MID para medir la energía y facilitar la gestión.
En modo de carga, el equipo trabaja con un rango de tensión de entrada de 240 a 980 V DC y de salida de 200 a 1.000 V DC. Durante la descarga, admite entre 300 y 1.000 V DC en la entrada y entre 240 y 980 V DC en la salida.
El Hoymiles V2X DC Charger está diseñado como un equipo independiente que puede instalarse junto a la plaza de aparcamiento. Cuenta con protección IP65 frente a polvo y agua y resistencia a impactos IK10. Utiliza refrigeración por aire, mide 660 × 420 × 207 mm y pesa 47 kg.
El cargador funciona a temperaturas de entre -25 °C y 70 °C, con una humedad relativa de hasta el 95% y en instalaciones situadas a una altitud máxima de 2.000 metros. La información ha sido publicada por pv magazine.
Fuente: pv-magazine.com