El 9 de septiembre de 2026, Tesla y Sunrun coordinaron más de 140.000 baterías domésticas en California para aportar 580 MW a la red durante una ola de calor. La operación se mantuvo durante tres horas en la franja de mayor demanda, impulsada por el uso de aire acondicionado.
Alrededor de 110.000 unidades eran Tesla Powerwall, que entregaron 517 MW. Sunrun afirma que posee u opera el 55% de esas baterías. Las más de 30.000 unidades restantes, de otros fabricantes y presentes en la flota de Sunrun, sumaron 63 MW.
La energía se movilizó mediante dos programas existentes en California: Demand Side Grid Support (DSGS), de la California Energy Commission, y Emergency Load Reduction Program (ELRP), de la California Public Utilities Commission. El DSGS se activó automáticamente cuando el precio del día siguiente superó los 200 dólares por megavatio-hora, mientras que las compañías eléctricas solicitaron directamente el evento del ELRP.
Al día siguiente, el 10 de septiembre, Sunrun volvió a movilizar más de 140 MW a petición de Southern California Edison. La empresa compara la capacidad de sus baterías distribuidas con varias centrales de respaldo de gas, que suelen ofrecer entre 50 y 250 MW.
Sunrun cita un informe de Brattle Group que calcula hasta 206 millones de dólares de ahorro neto para los consumidores de California en 2028 gracias a este tipo de operaciones. Los propietarios participantes reciben una compensación por la electricidad que sus baterías envían a la red.
Fuente: Electrek.