Volt está centrando en Australia la comercialización de su teja solar integrada en cubierta, según explicó su CEO, Peter Leeson, el 13 de octubre de 2026. La empresa ofrece junto al tejado solar baterías, cargadores para vehículos eléctricos, bombas de calor y el trabajo de cubierta mediante un único presupuesto.
La nueva teja se integra con las piezas convencionales y utiliza una construcción de doble vidrio de 3,2 mm + 3,2 mm, además de células M12 en lugar de células M6. Volt indica que el modelo es 240 mm más ancho y que combina un menor coste de fabricación con una tecnología más avanzada. Actualmente, las tejas se fabrican en China.
Los sistemas Volt emplean inversores híbridos que conectan el tejado, una batería doméstica de entre 24 y 27 kWh y un cargador de corriente continua para vehículos eléctricos de 12,5 kW en un mismo bus de corriente continua. La configuración permite transferir la energía del tejado a la batería y al vehículo con pérdidas reducidas, además de ofrecer respaldo cuando falla la red y exportar los excedentes.
Desde el 1 de octubre de 2026, el inversor híbrido también puede cargar la batería desde la red durante el periodo solar saver de Victoria, entre las 11:00 y las 14:00, con hasta 24 kWh diarios, según Volt. La empresa afirma que sus sistemas pueden aprovechar esa energía junto con la generación del tejado para alimentar posteriormente el vehículo eléctrico.
Volt asegura que un tejado de 15 kW produce alrededor de 34 kWh diarios en invierno y cerca de 90 kWh diarios en verano. La compañía ha instalado hasta ahora 50 cubiertas en Australia y mantiene demanda en Europa, Oriente Medio y América. La información procede de CleanTechnica.
Fuente: cleantechnica.com